出典http://matome.naver.jp/odai/2140197694319745201

ハイビームとロービームの使い分けはどうしたらいいの？　霧の中ではフォグランプを。

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１　ハイビームの正式名称は「走行用前照灯」、ロービームは「すれ違い用前照灯」

事故時のライト選択でなんと96％がロービーム使用だったというニュースが飛び込んできました。

でも、確かに普段ハイビームなんてなかなか使わないよね・・・と思ってしまいがちですが、

実は車のライトは基本がハイビームで、なんとロービームは「すれ違い用」だということです。

ハイビームをしたら、眩しすぎるし、前の車にも悪いし・・・と思いがちですが、

基本的にはハイビームを使うようにすべきとのこと。

ハイビームのつけ方は、ライトを回してつけて、ハンドル横にあるその棒？のようなスイッチ全体を奥に押し込むだけです（一応※ただし車にもよります）。バイクの場合は、ハンドル等にスイッチがあります。

２　いつロービームにするの？使い分けは？

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20160921-00050003-yom-sociより

では、いつロービームにするのか、というと、

対向車がいるときと、前方に車が走っているとき、そして街中ではっきりと視界が見えるとき、です。

つまり、周囲に走っている車がなかったり、遥か先だったり、街頭が少ない場合は、遠慮なくハイビームにしてよいということですね。

３　ただ、これには意見も

確かに、自転車で走っているときや、対向車がハイビームのままで走ってくるときはつらいです・・・。

車がすれ違うときは、ローにする。

これを忘れてしまうと、かえって光が強すぎて見えなくなるので、注意が必要ですよね。

アオリはダメ絶対！

やってもやられてもいい気はしないはずです。

４　最近は、自動でハイビームとローを切り替える車も。霧のときにはフォグランプを。

最近は、勝手にハイとローを切り替える車もあります。

ただ、多くは手動ですよね。

霧の中はどうするの？という意見もあります。

霧の中でハイビームをすると、対向車が来た場合、まったく見えなかったり、反射して危なかったりもします。

こういうときは、フォグランプを使いましょう。

フォグとは霧のこと。

多くの車に実装されていますが、知らない方も多いです。

ライトをつけるハンドル横の棒？の先端を回すと、ロービームになりますよね。

その中間くらいに、もう一つ回す部分があって、そこを回すとフォグランプが点灯します。

ロービームよりさらに手前を照らせるようになり、霧の中の眩しさが軽減されます。

しっかりやってたよ！という方も、ローでしか走ってなかった・・・という方も、すれ違いと前方に車と、明るいとき以外はハイビーム。

私もより安全に運転したいと思います。